深度剖析沈阳蓄电池容量测试方法

沈阳蓄电池的容量问题是运用者十分关怀的问题，商家说一个电池的容量的几到底牢靠不?今天跟大家一同来分析蓄电池容量的测试办法，我们可以亲自来测试蓄电池的容量：

沈阳蓄电池的自行放电和极板逐步硫化是铅酸蓄电池不可防止的"渐生毛病",只是随着对产品资料和工艺日趋严厉的请求，如变铅锑合金为铅钙合金，又逐渐变为"全程免维护"而已。有些人习气仅运用电压表或万用表的电压档不加负载来检查蓄电池的存电能否充足，这是很不牢靠的。由于即便是启动放电终了的蓄电池，只需一旦中止放电，蓄电池的正负极板和电解液之间马上就可以到达开路电压--电动势，马上就能恢复它们之间的电位差，每单格约2.1V,整个电池约12.6V以上。单单丈量电压时，耗费电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显现电压并不低，但若加上相当的负载，如前照灯(10~15A)、喇叭(6~12A)，电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显现出存电缺乏。

当电解液液面过低时，两只小球都将下落到极限位置，此时观测孔上呈"外红内没有颜色"，表示电解液缺乏，阐明蓄电池不能继续运用，必需改换。假如这种检测栓装在干荷蓄电池上，则表示必需添加蒸馏水。

蓄电池是一种易损耗的大型零部件，其寿命长的可达3~4年，短的1~2年，而且越是经常行驶的汽车(特别是长途运用)，蓄电池寿命越长;越是经常停放的汽车或公共汽车，经常放电却又充电缺乏，蓄电池寿命反而更短。

蓄电池工作原理：充电时应用外部的电能使内部活性物质再生，把电能贮存为化学能，需求放电时再次把化学能转换为电能输出。当蓄电池电量缺乏，电解液密渡过低时，蓝色小球下沉到极限位置，则察看孔呈现"内红外没有颜色"，表示蓄电池亏电严重，必需立刻充电.

以上就是关于沈阳蓄电池的相关内容，想要了解更多内容，欢迎来电咨询。